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超前防护措施
1、Ⅳ类围岩可采用喷锚支护作为施工防护，一次进尺可采用3m左右。Ⅲ类围岩要进行强支护，用钢拱架支护，采取短进尺，一次进尺2m左右。Ⅱ类围岩比较麻烦，成洞一般比较困难，可以采用超前管棚的办法进行防护，每次进尺1m左右，不宜采用爆破，而宜采用直接开挖掘进的方法施工。
2、为增加管棚刚度，可在钢管内灌入混凝土或设置钢筋笼，注入水泥砂浆。于是在地层中建立起一个临时承载棚，在其防护下施工。超前小导管预注浆 超前小导管预注浆是沿开挖外轮廓线，以一定角度打入管壁带孔的小导管，并以一定压力向管内压注水泥或化学浆液的措施。
3、超前小导管注浆在开挖掘进前，先用喷射混凝土将开挖面和5m范围内的坑道封闭，然后沿坑道周边打入带孔的纵向小导管并通过小导管向围岩注浆，待浆液硬化后，在坑道周围形成了一个加固圈，在此加固圈的防护下即可安全地进行开挖。
4、交通站365jt.com新奥法施工在巷道开挖后采取了一系列综合性措施：构筑防水层、围岩巷道排水；选择合理的断面形状尺寸；给支护留变形余量；开巷后及时做好支护、封闭围岩等，都是为保护巷道围岩的自身承载能力，使围岩的扰动影响控制在最小范围内，并加固围岩，提高围筵强度。使其与人工支护结构共同承受巷道压力。
5、工作中所接触的危险源很多，时刻牢记安全“安全第一，预防为主”，每当我们接触有害物的，都要首先做好个人防护措施，穿戴个人防护用品deh *** 在进行作业。 问题三：简述如何在现场做好安全防护工作 施工现场必须加强严格管理， 明却规定赏罚制度。 确定责任负责人。 成立专项小组。
6、超前锚杆或超前小导管支护时，应有防护措施。衬砌衬砌施工应符合下列规定：衬砌工作台上应设置不低于1m的栏杆。跳板、梯子应安装牢固并防滑，工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。工作台、跳板、脚手架的承载重量，应在现场挂牌标明。吊装拱架、模板时，作业场所应设专人监护。
跟管在超前管棚支护的应用?
用途：除险加固边坡护理锚固灌浆锚索抗浮管棚支护深基坑支护软基础处理预应力锚索施工岩土工程治理水文地质勘察地质灾害治理。
（2）管棚孔钻进过程中仅有一个孔打偏与另一管棚相交，仅占管棚总数的2%.根据下管记录，因卡钻、断管等原因52根管棚中只有9根共计16m未顶进，仅占设计管棚总长度的1%.根据开挖所揭示的情况，管棚制安基本达到了整齐划一的要求，在开挖线外形成了稳固的护拱棚架作用，总体质量达到了优。
管棚在顶进过程中，应用测斜仪控制上仰角度。顶进完毕后应对每根管进行清孔处理，D正确；注浆压力达到设定压力，并稳压5min以上，注浆量达到设计注浆量的80%时，方可停止注浆，E错误；双向相邻管棚的搭接长度不小于3m，B错。
隧道施工中,超前支护、初期支护、永久支护的概念、作用及大概的施工方...
超前支护在开挖之前施工，初期支护紧跟开挖施工。 超前砂浆锚杆采用钻机钻孔，采用高压注浆泵注浆，喷射砼采用湿喷机按湿喷工艺施作。施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。
指隧道初期支护也称一次衬砌的的底环部分，在轨面线以下的部分，其上还有填充层和铺底层也叫隧道底板两层结构。巷道开挖后，围岩由于爆破作用产生新的裂缝，加上原有地质构造上的裂缝，随时都有可能产生变形或塌落。当喷射混凝土支护以较高的速度射向岩面，很好的充填围岩的裂隙，节理和凹穴。
超前支护只要针对于岩层破裂，土质松散地带等不利于隧道的开挖的地质，这里面有隧道超前支护的施工工艺，讲解的比较详细。可以参考下。http：//wenku.baidu.com/view/42ec1f9b51e79b896802269html 初期支护主要是开挖后，对隧刀洞身的锚杆支护，初期混凝土喷射支护。
初期支护和临时支护是完全不同的两个概念。初期支护是隧道结构的组成部分，包含管棚、小导管、锚杆、挂网、喷浆等工序，而临时支护实在采用半导洞或CBR等工法开挖时采取的临时支撑形式，不属于隧道结构。
隧道施工中，一次衬砌也叫做初期支护，概念：隧道是围岩与支护结构的综合体。隧道开挖破坏了地层的初始应力平衡，产生围岩应力释放和洞室变形，过量变形将导致围岩松动甚至坍塌。在开挖后的洞室周边，施作钢、混凝土等支撑物，向洞室周边提供抗力，控制围岩变形，这种开挖后隧道内的支撑体系，称为隧道的支护。
管棚压浆用什么水泥
超前管棚安设后，用速凝砂浆封口，并用喷射混凝土封闭工作面，采用KBY-50/70型注浆泵注浆，注浆参数为：水泥浆水灰比：1；1 注浆压力：0.5～0mpa 注浆前进行注浆试验，并根据试验的情况调整注浆参数。注浆顺序两侧对称向中间，自下而上逐孔注浆，强度达到设计后方能开挖。
大管棚施作的主要内容：施作导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。超前管棚安设后，用速凝砂浆封口，并用喷射混凝土封闭工作面，采用KBY-50/70型注浆泵注浆。
超前管棚支护的长度和钢管外径应满足设计要求。纵向搭接长度应不小于3m。在钢架上沿隧道开挖轮廓线纵向钻设管棚孔，其外插角以不侵入隧道开挖轮廓线越小越好。孔深不宜小于10m，孔径比管棚钢管直径大20～30mm，钻孔顺序由高孔位向低孔位进行。管棚钢管外径宜为φ（70～180）mm，单根长度宜为4～6m。
管棚节间采用焊接或丝扣连接，管棚单序孔第一节长6(9)m，双序孔第一节长3(5)m、，其余管节长度均为6(9)m，安装后，管口用麻丝和锚固剂封堵钢管与孔壁间空隙，连接压浆管及三通接头；管棚注浆前，应向开挖工作面、拱圈及孔口管周围岩面喷射10cm厚的C25混凝土，以防钢管注浆时岩面缝隙跑浆。
压浆管口上安装三通接头。用双液注浆泵按先下后上，先单液浆、再双液浆，先稀后浓的原则注浆。注浆量由压力控制，初压0.5～0Mpa，终压为0MPa。达到结束标准后，停止注浆。注浆后，扫排管内胶凝浆液，用水泥砂浆紧密充填，增强管棚的刚度和强度；对于非压浆孔，直接充填即可。
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