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施工中经常用到H型钢钢梁、钢柱,原材料长度不足时的连接、接头形式不易...
；指接长，材料不够时需要。抗震的腹板为像Z形，一般的翼板错开300以上翼板可不错开。
x300H型钢有两个规格，其理论重量是：300x300x10x15的每米重量为95公斤。300x300x15x15的每米重量为106公斤。H型钢规格的表示方法一般是用，型号、高度*宽度*腹板厚度*翼缘厚度、公斤/米，来表示。
工字钢对接接头标准接头用斜的，前头的夹角为30度，两个对接，安全期间两边各增加一块板，加强。焊接工艺 H型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。普通工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1：10坡度。
与H型钢柱相比，用钢量可节省约50%，造价约降低45%。4连接形式框架横梁与柱在强轴方向适于采用刚性连接；而在弱轴方向宜结合支撑布置采用钢管柱设计方案。钢框架梁柱节点连接的构造形式为：①螺栓连接；②焊接连接；③栓、焊混合连接。
H型钢45°对接标准。
标准：H型钢的对接优先采用有加强板的对接型式，当产品因为结构原因而不允许采用加强板 时，允许采用插入的对接型式 2。翼缘拼接焊缝（与腹板接合处）应磨平后，再与腹板焊接。3。所有型钢拼接时，被加强板覆盖的对接焊缝应采用保证能全焊透的坡口形式。焊后表面磨平后再焊加强板。4。
H型钢对接接头对长度是没有要求的，但要求斜切，一般为45度，也就是说，长度至少不能小于H型钢的高度。
要求斜切。一般为45度，也就是说，长度至少不能小于H型钢的高度。350*350h型钢对接要求斜切。350*350H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材。
当采用 对接焊缝时间，不能保证等强，此时可用斜接，斜接焊缝与作用力间的夹角满足tanθ≤5时，斜焊缝的强度不会低于母材，可不再进行验算。算下来θ只要小于等于56°即可满足要求。（轴心受力连接）其实就是等强的问题。
门式钢架中H型钢钢梁能否在跨中直口对接?
)在构造上通常采用圆管，也有采用H型钢的。2)摇摆柱为负刚度，在多跨厂房不宜连续三根以上。3)不应用于支承托架或托梁。不宜设置牛腿支承吊车。4)设计轴力应适当增大，考虑端部嵌固引起的次应力。
门式刚架所用的钢板均很薄，最薄的可用到4mm。薄板的下料应首选剪切而避免用火焰切割。因为用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。目前H型钢的焊接多采用埋弧自动焊或半自动焊。如果控制不好宜发生焊接变形，使构件弯曲或扭曲。
在进行门式刚架截面优化时，应注意以下问题：(1)优化结构类型应选取“轻型门式刚架”，这对这种轻型门式刚架的特定，程序采用了相应的优化搜索方法，同时能保证一跨中多段变截面梁截面高度的连续性。(2)STS可以优化的门式刚架截面类型有：焊接工字形截面，H型钢截面。对于其他截面类型，不能采用门式刚架方式优化。
从理论上讲应该是可以的。但必须按压弯构件计算且满足压弯构件的刚度要求；此时，其弱轴回转半径应加大，通常是选2根C型檩条背靠背采用螺栓或焊缝连接起来，组成一个类似工字型的组合截面。
门式刚架轻型房屋钢结构技术规程?
)吊车起重量不大于20t的轻中级(A1～A5)桥式吊车或3t悬挂式起重机(有需要并采取可靠技术措施时允许不大于5t)。2)不适用于有强烈侵蚀性介质的环境。3)多层钢结构房屋的顶层采用了门式刚架及其屋时者，该部分的设计可参照本规程，但应作整体分析，并作抗震计算。4)关于排架的应用。
《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》适用于主要承重结构为单跨或多跨实腹门式刚架、具有轻型屋盖和轻型外墙、无桥式吊车或有起重量不大于20t的A1～A5工作级别桥式吊车或3t悬挂式起重机的单层房屋钢结构的设计、制作和安装。
门式刚架轻型房屋钢结构技术规范门式刚架轻型房屋钢结构技术规程，适用于主要承重结构为单跨或多跨实腹门式刚架、具有轻型屋盖和轻型外墙、无桥式吊车或有起重量不大于20t的A1～A5工作级别桥式吊车或3t悬挂式起重机的单层房屋钢结构的设计、制作和安装。
在门式刚架的建筑设计中，主要依据的是“CECS102-2002门式刚架轻型房屋钢结构技术规程”。对于屋面和墙面檩条的设计，我们还需要参考“GB 50018-2002冷弯薄壁型钢结构技术规范”。这两套标准在处理檩条设计时，存在一些差异。
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